هیچ محصولی در سبد خرید نیست.
روغن پایه ریسایکل ۱۸۰
روغن پایه ریسایکل ۱۸۰، روغن‌های پایه (Base Oils) از مواد اولیه حیاتی در تولید روانکارها هستند. در این میان، روغن‌های پایه بازیافتی (ریسایکل) از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند؛ چراکه علاوه بر صرفه‌جویی اقتصادی، نقش مهمی در حفاظت از محیط زیست ایفا می‌کنند. یکی از محصولات مهم این حوزه، روغن پایه ریسایکل ۱۸۰ است که با گرانروی نسبتاً بالا، در صنایع گوناگون به‌کار می‌رود.
روغن پایه ریسایکل ۱۸۰ حاصل تصفیه و پالایش روغن‌های کارکرده موتور یا صنعتی است که گرانروی آن در دمای ۴۰ درجه سانتی‌گراد حدود ۱۸۰ سانتی‌استوکس (cSt) است. این روغن در دسته روغن‌های پایه سنگین قرار دارد و برای تولید روغن موتورهای دیزلی، گریس‌ها و روانکارهای صنعتی سنگین استفاده می‌شود.
فرآیند تولید:
۱. جمع‌آوری و پیش‌تصفیه
• جمع‌آوری روغن‌های سوخته از خودروها و ماشین‌آلات صنعتی.
• حذف ناخالصی‌هایی مانند آب، لجن، ذرات فلزی و جامد.
۲. تقطیر در خلأ (Vacuum Distillation)
• جداسازی برش‌های سبک و سنگین با استفاده از روش‌های تقطیر در خلأ.
• تغلیظ روغن خام برای افزایش کیفیت.
۳. هیدروتریتینگ (Hydrotreating)
• عبور روغن از بستر کاتالیزوری به همراه گاز هیدروژن برای کاهش ترکیبات نامطلوب مانند گوگرد و نیتروژن.
• بهبود خواص فیزیکی و شیمیایی روغن مانند پایداری حرارتی و مقاومت اکسیداسیونی.
۴. پالایش نهایی
• جداسازی برش‌ها بر اساس گرانروی و انتخاب برش نهایی با حدود ۱۸۰ سانتی‌استوکس.
ویژگی‌های فنی روغن ریسایکل ۱۸۰:
ویژگی مقدار تقریبی
ویسکوزیته در ۴۰ درجه سانتی‌گراد 170-190 cSt
ویسکوزیته در ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد 14-17 cSt
شاخص گرانروی (VI) 90-105
رنگ قهوه‌ای روشن تا کهربایی
نقطه ریزش -9 تا -12 درجه سانتی‌گراد
میزان گوگرد پایین (در صورت تصفیه با هیدروتریتینگ)
کاربردها:
• تولید روانکارهای سنگین صنعتی
• روغن موتورهای دیزلی و بنزینی
• ساخت گریس‌های صنعتی
• مصرف در سیستم‌های بسته روانکاری
• استفاده به‌عنوان سوخت کوره در برخی شرایط خاص
مزایا:
• کاهش هزینه‌ها: نسبت به روغن‌های پایه نو ارزان‌تر است.
• دوستدار محیط زیست: موجب کاهش پسماند و آلودگی‌های زیست‌محیطی می‌شود.
• منابع در دسترس: نیاز به واردات را کاهش می‌دهد.
• امکان تنظیم فرمولاسیون: برای تولید محصولات خاص با خواص سفارشی.
معایب:
• نوسان کیفیت: وابسته به ترکیب روغن‌های کارکرده ورودی.
• آلودگی احتمالی: در صورت عدم تصفیه کامل، می‌تواند حاوی ناخالصی باشد.
• عدم تطابق با برخی استانداردها: ممکن است در سیستم‌های حساس قابل استفاده نباشد.
• پایین‌تر بودن پایداری نسبت به روغن‌های گروه II و III
طبقه‌بندی و استانداردها:
مطابق طبقه‌بندی API، روغن‌های پایه به ۵ گروه تقسیم می‌شوند. روغن‌های ریسایکل معمولاً در گروه I یا خارج از گروه‌های رسمی طبقه‌بندی می‌شوند، مگر اینکه از فرآیندهای پیشرفته پالایش مانند هیدروتریتینگ استفاده شده باشد.
گروه گوگرد درصد اشباع‌شدگی شاخص گرانروی
گروه I زیاد کم 80 تا 120
گروه II کم زیاد 80 تا 120
گروه III بسیار کم بسیار زیاد بالای 120
ملاحظات زیست‌محیطی:
• جلوگیری از تخلیه روغن کارکرده به محیط زیست
• کاهش مصرف منابع طبیعی و انرژی
• اهمیت تصفیه اصولی برای کاهش فلزات سنگین و ترکیبات مضر
• تطابق با قوانین و مقررات محیط زیستی در کشورهای مختلف
نتیجه گیری:
روغن پایه ریسایکل ۱۸۰، با گرانروی بالا و خواص مناسب، گزینه‌ای کاربردی و اقتصادی در صنایع روانکاری به‌شمار می‌رود. استفاده از این روغن علاوه بر مزایای اقتصادی، در کاهش آلودگی محیط زیست و صرفه‌جویی در مصرف منابع نقش مهمی دارد. با پیشرفت فناوری‌های تصفیه، امکان بهبود کیفیت این روغن‌ها و رقابت با روغن‌های پایه نو نیز فراهم شده است.
روغن پایه-روغن 180-روغن 200-پارافین مایع-پارافین جامد
